El secretario de Planificación Operativa de La Matanza, Miguel Saredi, explicó en diálogo con Pedro Artaza el origen histórico de las diferencias entre la Ciudad de Buenos Aires y el resto del país. Recordó que la infraestructura de la Capital Federal fue financiada durante décadas con recursos de todos los argentinos y planteó la necesidad de revisar las desigualdades actuales entre porteños y bonaerenses.
Miguel Saredi centró su análisis en la historia de la Ciudad de Buenos Aires y en las diferencias que existen actualmente entre sus habitantes y los vecinos del conurbano bonaerense.
Durante una entrevista con Pedro Artaza, el secretario de Planificación Operativa de La Matanza comenzó su explicación repasando un hecho histórico que considera fundamental para comprender la situación actual: la federalización de la Ciudad de Buenos Aires en 1880.
Saredi recordó que la Provincia de Buenos Aires cedió la ciudad a la Nación para que se transformara en la Capital Federal de todos los argentinos. A partir de ese momento, sostuvo, la infraestructura y los principales servicios de la ciudad fueron construidos y financiados con recursos provenientes del conjunto del país.
Una Capital Federal financiada por todos
El dirigente remarcó que obras y servicios fundamentales de la Ciudad de Buenos Aires, como el asfalto, las cloacas, el subte, el Aeroparque, las embajadas, las escuelas y los hospitales nacionales, fueron sostenidos con recursos de todos los argentinos.
En ese sentido, señaló que detrás de cada obra realizada en la Capital hubo también recursos aportados por habitantes de distintas provincias y municipios.
“Un santiagueño, un rionegrino, un chubutense, un matancero”, ejemplificó Saredi al referirse a los argentinos que, a través de los recursos nacionales, contribuyeron a construir la infraestructura de la Capital Federal.
Para el funcionario de La Matanza, este aspecto histórico resulta indispensable para comprender por qué no se puede comparar en igualdad de condiciones a la Ciudad de Buenos Aires con una ciudad del conurbano o del interior del país.
La Capital Federal tenía una función diferente: era la sede del Estado nacional y, por lo tanto, concentraba inversiones y servicios destinados al conjunto de los argentinos.
De la federalización a la autonomía
Saredi también recordó el proceso posterior mediante el cual la Ciudad de Buenos Aires adquirió autonomía.
Con la reforma constitucional de 1994, Buenos Aires dejó de ser formalmente una municipalidad dependiente del Gobierno nacional y pasó a contar con un régimen autónomo, con autoridades propias, recursos y policía propia.
A partir de allí, según planteó Saredi, comenzó a consolidarse una situación que hoy genera fuertes diferencias entre los habitantes de la Ciudad y los vecinos del conurbano.
El dirigente cuestionó que actualmente se establezcan diferencias que terminan perjudicando a quienes viven en la Provincia de Buenos Aires.
“Ya pagamos por nuestra Capital”
Uno de los conceptos centrales de la entrevista fue la necesidad de recordar que los argentinos ya realizaron durante décadas un enorme esfuerzo económico para construir y sostener la Capital Federal.
Saredi planteó esta cuestión como una forma de poner en perspectiva las discusiones actuales sobre los servicios y los costos que deben afrontar los habitantes del conurbano.
“Ya pagamos por eso”, fue el sentido de su planteo: los argentinos contribuyeron históricamente a financiar la infraestructura de la ciudad porque Buenos Aires era la Capital Federal de todos.
Por eso, consideró injusto que actualmente se establezcan mecanismos que puedan generar una nueva discriminación entre quienes viven en la Ciudad y quienes viven en el conurbano.
Una desigualdad que, según Saredi, debe discutirse
El planteo del secretario de Planificación Operativa de La Matanza no se centró únicamente en una cuestión económica, sino también en la necesidad de discutir la igualdad de derechos entre los habitantes de ambas jurisdicciones.
Para Saredi, la cercanía geográfica entre la Ciudad y el conurbano hace todavía más evidente la diferencia de condiciones que enfrentan diariamente millones de personas.
El contraste entre ambas realidades, sostuvo, no puede analizarse sin tener en cuenta la historia de la federalización y el enorme volumen de recursos nacionales que durante décadas se destinó a construir la infraestructura porteña.
Una discusión que excede a la Ciudad
A partir de esta mirada histórica, Saredi planteó que la discusión debe extenderse al conjunto de la Provincia de Buenos Aires.
Su preocupación central es que los habitantes del conurbano no sean considerados ciudadanos de segunda categoría frente a quienes viven en la Ciudad de Buenos Aires.
La entrevista con Pedro Artaza permitió así poner el foco en una cuestión que Saredi considera fundamental: la Ciudad de Buenos Aires fue construida como Capital Federal con el aporte de todos los argentinos, y esa condición histórica debe ser tenida en cuenta al analizar las desigualdades actuales entre porteños, bonaerenses y habitantes del resto del país.
El planteo busca instalar una discusión sobre la relación entre la Ciudad, la Provincia y la Nación, y sobre la necesidad de encontrar mecanismos que permitan reducir las diferencias que hoy afectan especialmente a los vecinos del conurbano.
