Entre los proyectos destacados se encuentra la inauguración repavimentación de la Ruta Provincial 21 entre Ciudad Evita y González Catán.

La Secretaría de Obras Públicas del Municipio de La Matanza anunció la finalización de los trabajos de repavimentación y puesta en valor de la Ruta Provincial número 21 (Avenida General Rojo), en el tramo que conecta las localidades de Ciudad Evita y González Catán, al sur del Partido.

Estas mejoras abarcaron un total de 11 kilómetros e incluyeron la instalación de paradas seguras para colectivos, iluminación LED, bacheo y renovación del asfalto, así como construcciones hidráulicas para prevenir inundaciones

Esta obra favorece la conexión entre las ciudades mencionadas, aumenta la seguridad vial y facilita el acceso al Hospital Zonal General de Agudos ‘Doctor Alberto Edgardo Balestrini’.

La finalización de las obras en la Ruta Provincial 21, reflejan el compromiso del Estado comunal en La Matanza por mejorar la infraestructura vial y garantizar un mejor acceso a los servicios públicos esenciales.

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Entre los proyectos destacados se encuentra la mayor cantidad histórica de Obra Pública realizada en simultáneo, cómo Obras hidráulicas, arreglo de las Rutas 3 y 21, Plazas y nuevos Asfaltos.

Son avances en infraestructura y obras públicas sin precedentes en La historia de La Matanza.

Repavimentación de Ruta 3, Metrobus

El plan integral de obras de mejoramiento urbano avanzó notoriamente con la extensa pavimentación, obras hidráulicas, los nuevos pasos bajo nivel y la peatonal comercial en Laferrere.

Esto forma parte del mega plan de obra pública más grande de toda la historia de La Matanza

Se llevaron a cabo diferentes obras;  como el arreglo de la Ruta 21, la repavimentación de la Ruta 3, a éstas se le suman los arreglos en la Ruta Provincial 4, más conocida como Camino de Cintura.

RUTA 3

La obra de repavimentación de la Ruta 3 del Metrobus, acorta los tiempos de viaje y fortalece los centros comerciales de San Justo, Isidro Casanova, Laferrere y González Catán. Además, a través de nuevas paradas y mayor iluminación, beneficiará la actividad social de toda La Matanza.

RUTA 21

En el caso de la Ruta 21, se llevó adelante la iluminación y repavimentación del tramo comprendido entre Querandí y Laferrere y los nuevos pasos bajo nivel, que agilizaron notablemente el tránsito en la zona.

Por otra parte, la obra hidraúlica que comprende toda la cuenca (4 kms.), desde la Av. Don Bosco, hasta la Ruta.

Esta obra ubicada en Av. Illia y Thames en San Justo, además de generar 250 nuevos puestos de trabajo, resolverá los inconvenientes del escurrimiento del agua de las lluvias, evitando inundaciones en la zona.

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Además, se llevó adelante el arreglo y puesta en valor de cientos de plazas del distrito, con instalación de luces Led, parquizado y nuevos juegos para los chicos.

Destacar La peatonal de Laferrere, ha cambiado con una extensa obra sin precedentes, poniendo en valor a los comercios de la zona.

Peatonal comercial en Laferrere.

Se realizaron miles de cuadras de asfalto a lo largo y ancho de todo el distrito.

Los beneficios de la iniciativa son numerosos, desde mejoras en el tránsito y la seguridad, hasta una mayor conexión entre las distintas zonas de los barrios, mejores accesos a servicios de salud y la creación de empleos.

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El secretario de Planificación Operativa del municipio de La Matanza, Miguel Saredi, nos seguirá aportando información sobre el megaplan de Obras en simultáneo en la historia del distrito.

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Además de la mejora en la infraestructura vial, el megaplan contempla la construcción de bicisendas, paradas seguras y la creación de tres túneles que permitirán un mejor acceso a los barrios cercanos a las vías del Belgrano Sur. También se llevará a cabo la parquización de los alrededores y la peatonal de Laferrere.

El municipio destaca la importancia de estas obras para el desarrollo económico y social de la región y para impulsar las zonas comerciales de las ciudades. La instalación de un sistema de iluminación es una medida importante para garantizar la seguridad de los conductores y peatones durante la noche, lo que contribuirá a reducir la cantidad de accidentes en la zona.

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En resumen, el megaplan de infraestructura en Laferrere y González Catán busca mejorar la calidad de vida de los vecinos y fomentar el desarrollo económico y social.

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La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, finalizó la obra de rehabilitación, repavimentación y construcción de banquinas en la Ruta Provincial N° 21, en La Matanza, con una inversión de más de 500 millones de pesos.

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Los trabajos contemplaron la señalización horizontal y vertical, la colocación de barandas de defensa vehicular, obras hidráulicas y reubicación de paradas de colectivo, implementación de luminarias LED, bacheo y pavimento asfáltico en la calzada principal y en las banquinas.

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La entrada Finalizó la obra de repavimentación de la Ruta Provincial N° 21 aparece primero en El Nacional de Matanza.

Los trabajos forman parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario y están incluidos también dentro de una renovación integral de la zona de la estación que, si todo sale de acuerdo con lo previsto, podrá ser inaugurada durante el primer trimestre del año que viene, según habían confiado oportunamente a Zonales desde la Municipalidad de La Matanza.

De acuerdo con lo que se consignó, recientemente se colocó el puente en Carcarañá, cruce que permitirá derivar el flujo vehicular de la Ruta Provincial Nº 21 que circula en sentido Oeste – Este hacia Comodoro Py, calle que se pavimentará.

Además, permitirá la conexión entre ambos lados de la vía de forma más directa y fluida, sin interferir con la operación del ferrocarril. El gálibo vertical previsto es de 5,10 metros, el cual posibilitará la circulación de autos particulares, ambulancias, vehículos de transporte público de pasajeros y camiones. Tendrá dos carriles de 3,50 metros de ancho cada uno, con un ensanche en las curvas.

Y será complementario del segundo de los túneles, de iguales características técnicas al primero, que se está construyendo también en Comodoro Py/Avenida General Rojo, pero en el tramo que va entre la avenida Carlos Casares (Ruta Provincial Nº 17) y la calle Albastro.

El proyecto de intervención urbana en Laferrere contempla, además de la construcción de los dos túneles ya mencionados y el de la calle Ezeiza, la renovación de un tramo de la Ruta 21 y de la calle Comodoro Py para conformar un par vial integrado a un lado y al otro de las vías, la transformación de un sector de Avenida Luro en peatonal y el mejoramiento del área cercana a la parada del tren con nuevas veredas, parquización, iluminación e equipamiento, entre otras obras.

Fuente Zonales

La entrada Mega obras en Laferrere: Mirá el avance del túnel de Carcarañá aparece primero en El Nacional de Matanza.

Los vecinos cuentan que parecen arbolitos de Navidad, debido a que se prenden y apagan las luminarias ubicados a lo largo de la ruta 21.

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«Es un peligro circular por la ruta de noche», comentan nuestros lectores.

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Durante estas horas los vecinos notaron la precariedad de una parada ante el incesante viento, que posibilitó visibilizar que el techo de chapa del refugio está suelto y a punto de caerse, poniendo en peligro a los usuarios del transporte público.

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La entrada Laferrere: La parada de colectivos del terror de la Ruta 21 aparece primero en El Nacional de Matanza.

Alo largo de 39 cuadras, el centro de Laferrere tendrá un gran cambio de fisonomía en cuestión de meses, que impactará en el tránsito tanto vehicular como peatonal. Construirán tres túneles que descomprimirán algunos pasos a nivel del Belgrano Sur, unirán el Norte y Sur en esa localidad de La Matanza pero también cambiará la circulación sobre un importante tramo de la ruta 21. Y además, el plan de obras anunciado por el Ministerio de Transporte de Nación incluye otros dos túneles en el centro de González Catán, también para descomprimir el tránsito y mejorar la seguridad vial.

El paso más chico está proyectado al lado de la estación, en la calle Ezeiza, con 3,20 metros de altura. “Será doble mano y podrán pasar ambulancias”.

Pero, además, dos de los nuevos pasos funcionarán como límites para el cambio más importante en el centro de Laferrere. La ruta 21, que corre en paralelo a las vías, solo tendrá sentido de circulación hacia la ruta 3, entre el cruce con Carlos Casares y Carcarañá. En esas dos calles están proyectados los túneles, que tendrán un único sentido de circulación para dos carriles de ancho y una altura que permitirá el paso de colectivos y camiones.

El que harán en Carcarañá tendrá 4.30 metros de altura y dos carriles que serán para ir desde la ruta 21 hacia Laferrere Sur. Al tiempo que el otro estará próximo a la avenida Carlos Casares, tendrá la misma altura y un único sentido de circulación desde Laferrere Sur hacia la ruta 21.

La transformación vial en Laferrere se completará con el asfalto de 10 metros de ancho (tres carriles) en la calle Comodoro Py, que corre en paralelo a las vías y formará un par vial con la 21.

Al venir desde Ciudad Evita la avenida tendrá un único sentido de circulación hacia la ruta desde el cruce con Carlos Casares hasta Carcarañá. Mientras que al circular desde González Catán hacia Laferrere, los conductores que van por la 21 deberán cruzar por debajo de las vías hacia la nueva Comodoro Py, y retomarán con doble sentido de circulación recién 40 cuadras después, en Carlos Casares.

La entrada La Matanza: con los nuevos túneles, cuatro kilómetros de la ruta 21 pasarán a ser mano única aparece primero en El Nacional de Matanza.

Sucede que hay una montaña de tierra por las obras que impide el libre tránsito, y por ello la circulación en la zona es «terrible» indican los vecinos.

De esa forma hay tres manos de ida a capital federal, dejando tan solo una mano de ida a González Catán, por lo que los vecinos solicitan de forma urgente el reodenamiento de tránsito en la zona ya que esperan hasta una hora y media para cruzar.

La entrada Cuello de botella en Ciudad Evita: Vecinos reclaman señalización ante la obra de pavimentación de la Ruta 21  aparece primero en El Nacional de Matanza.

Ahora se instalará un semáforo en la intersección de la Ruta 21 y Esteban Echeverría, marcando una opción más para la organización del tránsito vehicular y peatonal.

Si bien ya se colocaron los postes de semáforo, se espera que el mismo esté en funcionamiento en los próximos días.

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