Esto se logró al gran trabajo de familiares de víctimas, que luchan incansablemente por mayor concienciación vial.

En esa línea se produjo un gran reconocimiento del Grupo 480 de Estrellas Amarillas de La Matanza a nivel Nacional, cuya coordinadora y referente es Sandra Ruiz quién afirmó: «Felíz por este logro enorme después de 12 años que las Estrellas están en La Matanza, son reconocidas oficialmente. Por todos nuestros ángeles que perdieron la vida en incidentes viales hechos donde no encontramos justicia en algunos casos pero podemos concientizar a las personas y pedir que valoren la vida nuestra y la de ellos».

«Aprovecho para invitar a todas aquellas familias que han pasado por esta mala experiencia a sumarse a nuestro grupo Estrellas Amarillas La Matanza que acompaña a Familiares y Victimas de La Matanza Duele, nos decía “Este logro no es mío sino de todos”, señaló Sandra.

EL SIGNIFICADO DE ESTRELLAS AMARILLAS

El significado del pentagrama o estrella de 5 puntas es la figura del ser humano en su forma, con los brazos en cruz y las piernas abiertas. La punta de arriba de la estrella es la cabeza del hombre y las demás puntas son los 4 elementos, sus cinco sentidos y sus cinco elementos naturales (la materia, el espíritu, el alma, la fuerza y la vida).

El amarillo es uno de los colores primarios, ya que no es el resultado de ninguna mezcla. Es un color claro y luminoso, razón por la cual se le asocia con el sol; de ahí que al mismo tiempo, también se relacione con el conocimiento y la inteligencia; ya que tanto lo primero como lo segundo, a lo largo de la historia se ha representado simbólicamente mediante el astro rey (sol=luz=conocimiento).

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El vicepresidente del HCD de La Matanza, Dr. Miguel Saredi expresó “Debemos cuidar en especial a nuestros jóvenes”.

Los accidentes de tránsito en la Argentina son la primera causa de muerte en menores de 35 años y la tercer causa, sobre el total de la población.

Hoy nos dice Miguel Saredi “se conmemora el Día Mundial de la Seguridad Vial, y debiéramos trabajar mucho en La Matanza sobre la necesidad de cuidar a nuestra gente de los accidentes de tránsito”.

Porque todos los años lo recuerda y alerta sobre el tema Miguel Saredi?

– «Porque cuando comencé a militar conocí el caso de Lukas Nahuel y pusimos la primera estrella amarilla allí en Virrey del Pino”, explicó Saredi.

– «Vivi en carne propia el sufrimiento de esa familia, y en especial de esa madre, Mónica, y a partir de allí fui conociendo uno tras otro, distintos casos”.

Ya hubo muchos accidentes fatales por accidentes de tránsito en La Matanza, Saredi.

– «Si. En realidad, La Matanza tendría que tener estrellas amarillas, por cada víctima de tránsito y ponernos todos de acuerdo en acompañar a las familias y trabajar  en conjunto, para tratar de bajar los índices de mortalidad y accidentes viales”.

– «Nuestra provincia de Buenos Aires es el distrito en el que mueren más personas en accidentes de tránsito: 1.419 fallecidos en 2018, seguido por Córdoba (564) y Santa Fe (469)”, advirtió Saredi.

– «En La Matanza lamentamos muchos muertos, heridos, mutilados y accidentados a raíz de lo qué pasa con el tránsito”.

Que otros datos son similares en La Matanza que en en resto del país?

– “Las estadísticas indican que mueren más hombres que mujeres, en siniestros viales: casi ocho de cada diez víctimas, son hombres. Dentro de ello, se distingue cómo afecta la siniestralidad a los jóvenes de entre 15 a 34 años, pues casi la mitad de los que sufren accidentes, son jóvenes de esta edad”.

El peligro en las motos es real?

– “La mitad de los fallecidos, viajaban sobre un moto vehículo. Y esto  preocupa: porque el parque de motos crece exponencialmente;  mientras se busca repetir la necesidad del uso del casco. Hoy en el país casi el 70% coinciden los relevamientos marcan que los conductores de motovehículos circulan protegidos mediante el uso de casco, el cual ha crecido mucho. Pero ese porcentaje, no se cumple en La Matanza,  y menos para el caso de los acompañantes”.

Algo positivo para mencionar? 

– “Más de 1,5 millones de personas que circulan en auto en el pais pasaron a utilizar el cinturón de seguridad. A nivel nacional, el estudio arrojó que sólo el 55% de los conductores lo usan: la proporción se reduce al 42,8% entre copilotos y al 19,9% entre ocupantes traseros. Pero hubo un avance. Aún en Matanza, ya muchos se acostumbraron al uso del cinturón de seguridad”, concluyó Saredi.

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