El recorrido se llevaría a cabo con un coche motor diésel de origen chino o con uno de fabricación nacional Alerce, con el objeto de reinstaurar el servicio de pasajeros en ese sector de la Línea General Belgrano durante el mes de marzo próximo (la jurisdicción de la Línea Belgrano Sur llega hasta González Catán, es de suponer que el mencionado tramo pasará a depender de esta última).

Recordamos que el último tren de pasajeros que llegó a Marcos Paz de la Línea General Belgrano, lo hizo en marzo del año 1993, operado en ese momento por la empresa estatal Ferrocarriles Metropolitanos SA (FeMeSa), y que el concesionario privado Transportes Metropolitanos Belgrano Sur SA (TMB) del Grupo Trainmet, comenzó a operar con fecha 1 de marzo de 1994.

Fuente Trenes por Siempre. Alejandro D. Moscaro Alejandro D. Moscaro

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:

Blegrano Sur: En Marzo volvería a funcionar el tren González Catán – Marcos Paz

La entrada Belgrano Sur: Primer viaje de prueba entre González Catán y Marcos Paz aparece primero en El Nacional de Matanza.

Según informó el portal Crónica Ferroviaria, se está trabajando en la refacción de la estación Marcos Paz, como en la construcción del provisorio andén alto para los trenes encargados de realizar dichos servicios, como así, instalando los laberintos de los pasos a nivel y brazos para las barreras, y construyendo las bases donde irán instalados los semáforos de señalamiento.

Trabajos en estación Marcos Paz. Foto: Crónica Ferroviaria.

Se tiene pensado que para los primeros días del mes de Marzo de este año tener todo instalado para que vuelva, después de décadas de estar suspendidos los servicios, el tren de pasajeros a la estación Marcos Paz de la Línea Belgrano Sur.

Fuente: Crónica Ferroviaria

La entrada Blegrano Sur: En Marzo volvería a funcionar el tren González Catán – Marcos Paz aparece primero en El Nacional de Matanza.