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	<title>Partido de Federal Archivos - El Nacional de Matanza</title>
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		<title>Ya son 28 años sin trenes que vayan al interior del país</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Mar 2021 20:48:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>POR THOMAS RODRÍGUEZ, INTEGRANTE DE LA JUVENTUD DEL PARTIDO FEDERAL DE LA MATANZA Un día como hoy, 10 de Marzo de 1993, el gobierno de turno terminaba de dar el golpe de gracia al Ferrocarril Argentino. Aquel día cientos de pueblos se quedaron incomunicados entre si, ese día muchas locomotoras circularon por última vez, así [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h5>POR THOMAS RODRÍGUEZ, INTEGRANTE DE LA JUVENTUD DEL PARTIDO FEDERAL DE LA MATANZA</h5>
<p>Un día como hoy, 10 de Marzo de 1993, el gobierno de turno terminaba de dar el golpe de gracia al Ferrocarril Argentino. Aquel día cientos de pueblos se quedaron incomunicados entre si, ese día muchas locomotoras circularon por última vez, así apagándose y quedando apagadas incluso hasta el día de hoy. Ese día fue todo tristeza y angustia para muchos ciudadanos a lo largo y ancho del país.</p>
<p>Importantes ramales, tanto de carga como de pasajeros fueron cerrados y abandonados a su suerte, otros fueron privatizados. Tras la frase patentada por el presidente de turno «Ramal que para, Ramal que cierra». La Línea General Belgrano también sufrió esto. Cerrando los ramales de González Catán hacia La Plata o hacia Marcos Paz, y estaciones continuas.</p>
<p>Es importante recordar está trágica fecha para el país, para que esto jamás vuelva a suceder y terminen miles de pueblos incomunicados.</p>
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