Según se informó desde la compañía, se dispuso este aumento a partir de la primera hora de este domingo, que se hará efectivo en todas las estaciones de servicio de la red de YPF. En su anuncio detallaron que debieron adoptar esta decisión “función de la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles”.

Por ese motivo, YPF, que es la petrolera que controla mayoritariamente el mercado minorista de los combustibles, con un 55%, puso en vigencia este incremento del 7,5% en promedio en todo el país.

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Los importes de la nafta súper subirán un 9,5% desde la hora 0 de este lunes, mientras que los de nafta premium llegarán a un incremento del 11,5%.

Así, en las estaciones de servicio de YPF de Buenos Aires -que suelen tener los precios más económicos del país-, el litro de nafta súper irá de $99 a un número cercano a $110, mientras que la premium trepará del actual $116,90 a cerca de $130.

En lo que va del año, los aumentos de la nafta súper rondarán el 20%, mientras que en la premium están más cerca del 25%.

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A mediados de agosto de 2020, el litro de nafta súper de la petrolera se conseguía a $ 53,47 en las estaciones propias de la marca. Desde el lunes, ese mismo producto no bajará de los $ 90. De punta a punta, el aumento rondará el 70%.

El primer retoque fue el 19 de agosto y desde allí hubo incrementos todos los meses. En enero y febrero, hubo dos recomposiciones, aunque una fue por cuestiones impositivas.

La suba del 70% entre agosto de 2020 y mayo de 2021 supera a la inflación acumulada en esos 9 meses, al dólar o la soja.

Según la compañía, el paliativo es que ya no habrá más incrementos para este año. Y que la suba de 2021 quedará por debajo de la inflación que estimaba Martín Guzmán de 29% para este año.

Los precios de los combustibles siempre quedan congelados antes de los períodos electorales. Pero, una vez transcurridos los comicios, se los suele modificar. Es lo que sucedió en la última década.

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La espiral inflacionaria no parece frenarse, y en el medio, los combustibles tienen este martes el quinto incremento en lo que va de 2021: la petrolera YPF aplicará subas de 6 y 7% en naftas y gasoil en todo el país.

Pablo González, nuevo presidente de YPF había adelantado esta suba al presentar el plan de inversiones de la empresa. Será el primer escalón de una serie de tres subas consecutivas. Serán 15% en tres tramos iguales, sin entrar en consideración los impuestos, donde el pasado sábado tuvieron un alza para sumar otros 2% al aumento mensual.

YPF puso una referencia para que las demás marcas también suban su impuesto. La suba de combustibles, repercute en toda la economía porque incrementa los costos de logística y alimentos. Ya en el área Metropolitana el aumento de la nafta oscila entre el 10 y 12%, mientras que el transporte subió un 4,8%. Un efecto negativo para la inflación que quiere controlar el gobierno.

Nuevas tarifas de YPF en el Área Metropolitana de Buenos Aires:

• Premium: $92,90
• Súper: $80,50
• Gasoil: $75,70

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Alberto Fernández usó una expresión en latín para frenar el aumento de combustibles. “Sine die”, le dijo en su llamado telefónico al presidente de YPF, su amigo Guillermo Nielsen, para dejar sin efecto la suba del 5% “por tiempo indeterminado”, según la traducción del término que utilizó varias veces en la tarde de ayer.

Se esperaba que esta primera suba fuera una clara señal a los inversores en Vaca Muerta que su política no será la del congelamiento sino todo lo contrario: la idea es ir convergiendo gradualmente a valores internacionales.

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Los combustibles acumulan un incremento del 255 por ciento en promedio desde que Macri es presidente. En lo que va del año registran un alza del 17,2 por ciento.

YPF aumentó el precio de los combustibles por quinta vez en lo que va del año. Las naftas subieron 2,5 por ciento y el gasoil 1,75 por ciento. Desde el día siguiente al triunfo de Mauricio Macri en el balotaje de 2015, los combustibles acumulan un incremento del 255 por ciento en promedio, en tanto que en lo que va del año registran un alza del 17,2 por ciento. Los nuevos valores de referencia de la petrolera estatal en la Ciudad de Buenos Aires son de 43,81 pesos para la nafta súper (desde los 42,64 pesos previos); 50,43 pesos para la nafta premium, Infinia (desde 49,20); 40,94 pesos para el diesel 500 (desde 40,24), y 47,97 pesos para la Infinia diesel (desde 47,10).

Según la empresa, la suba se debe a dos motivos: por un lado, el incremento durante junio del precio internacional del crudo Brent, que se traslada directamente a los precios locales. Esto es así desde octubre de 2017, cuando el Gobierno liberalizó el mercado interno de combustibles para que haya paridad con los precios internacionales. En aquella oportunidad, Macri defendió la medida asegurando que permitiría una caída en los valores de las naftas en el país. “Soy optimista y creo que el combustible y el petróleo en el mundo van a volver a bajar”, había dicho en aquella ocasión, a pesar de que los precios internacionales registraban un alza.

La otra causa del aumento de los precios de YPF es por el nuevo ajuste en el impuesto a los Combustibles Líquidos. La suba prevista por el Gobierno para el gravamen era del 11,8 por ciento por litro, pero mediante un decreto dispuso que sea del 3,92 por ciento para morigerar el impacto sobre los consumidores. La diferencia hasta el 11,8 por ciento se aplicará el 1 de agosto, por lo que en ese momento volverían a subir las naftas y el gasoil.

Tras la decisión tomada por la empresa estatal, Axion, Shell, Puma y Dapsa también remarcaron. Por caso, Raízen aumentó el 2,1 por ciento promedio país en sus combustibles Shell.

Cronología de la suba

El 23 de noviembre de 2015, el día después del triunfo de Macri en el balotaje, YPF aplicó un aumento del 4,5 por ciento, lo que significó la mayor suba desde 2013, y respondió al alza del dólar de los días previos por el anuncio de Alfonso Prat Gay de que levantaría las regulaciones cambiarias. Con el dólar a 9,74 pesos, el valor de la nafta súper quedó en 12,45 pesos el litro. Desde hoy, la nafta súper de YPF cuesta 43,81 pesos, lo que significa un 251 por ciento de aumento en menos de 4 años.

Por su parte, el litro de nafta premium era de 14,03 pesos, mientras que hoy es de 50,43 pesos: una suba del 259 por ciento. El euro diesel pasó de 12,97 pesos a 47,22 pesos, lo que significa un incremento del 264 por ciento. Y el diesel 500 pasó de 11,82 pesos a 40,94 pesos, un 246 por ciento más.

Mientras que hoy el litro de nafta súper cuesta 43,81 pesos, hace exactamente un año tenía un valor de 27,83 pesos. En julio de 2017 era de 19,74 pesos y en julio de 2016, de 17,08 pesos, según un revelamiento de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (Cecha).

Con respecto a la nafta Premium, hace exactamente tres años el litro costaba 19,3 pesos. En julio de 2017, 22,33 pesos. En el mismo mes de 2018, 33,20 pesos. Hoy el valor es de 50,43 pesos.

En el caso del gasoil, el litro en julio de 2016 costaba 15,53 pesos. Un año después, 17,32 pesos. En 2018, 24,20 pesos. Y finalmente hoy tiene un valor de 40,94 pesos.

Habrá más aumentos en 2019

Como se indicó más arriba, una de las causas del aumento de las naftas es el incremento del impuesto sobre los Combustibles Líquidos. Mediante un decreto publicado en el Boletín Oficial, el Gobierno dispuso que la suba de este mes sea del 3,92 por ciento, por lo que el gravamen pasó de 9,94 a 10,33 pesos por litro de nafta y de 6,13 a 6,37 pesos por litro de gasoil.

Sin embargo, el aumento del impuesto que había fijado anteriormente el Gobierno era casi tres veces mayor, del 11,8 por ciento por litro. La diferencia se compensará en agosto y allí seguramente se producirá otro incremento de los combustibles al público.

Los constantes ajustes en el valor de la nafta y el gasoil impacta sobre los costos de logística de toda la economía y constituye una de las causas de la alta inflación, junto con los tarifazos de servicios públicos, las subas de prepagas y otros precios regulados.

Fuente Página 12

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En forma sorpresiva por el horario, YPF aumentó desde las 7 de la mañana de hoy los precios de los combustibles en un 4 por ciento promedio en todo el país. La petrolera estatal concretó su cuarto ajuste en el año, luego de las alzas del 1 por ciento en febrero, 2,8 por ciento en marzo y 4,5 por ciento a comienzos de abril. La nafta súper pasó a valer 42,01 pesos en la Ciudad de Buenos Aires, en tanto que la premium (Infinia) escaló a 48,47 pesos. El gasoil, por su parte, quedó en 39,65 pesos en el caso del Diesel 500 y en 46,40 en el diesel Infinia.

El incremento promedio en las naftas es del 3,9 por ciento, en tanto que la suba en el gasoil llegó al 4,5 por ciento. Los nuevos valores sumarán presión a la inflación de mayo, cuando también suben las prepagas y la tarifa de Aysa en el área metropolitana de Buenos Aires. Consultoras privadas señalan que el mes que empieza mañana tendrá un piso de inflación del 3 por ciento, mientras que abril cerraría en torno al nivel de marzo, cuando el IPC nacional trepó un 4,7 por ciento.

Antes de YPF, a las cero de hoy, Axion había arrancado con los aumentos de combustibles con un ajuste del 6 por ciento. De este modo, el litro de nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires pasó a costar 43,39 pesos, la premium quedó en 50,30, el diesel común escaló a 41,28 y el Euro Diesel se encareció hasta 47,91 pesos. La red de estaciones de Pan American Energy, que controla el 15 por ciento del mercado, fue la primera en modificar los valores. Se espera que en las próximas horas haga lo mismo Raizen, que opera las estaciones bajo la marca Shell. Las empresas justifican la cuarta corrección en el año por la suba del dólar y el aumento del petróleo a nivel internacional.

Fuente Página 12

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La petrolera Axion anunció un incrementó que rige desde las 0 horas de entre el 6% y el 7% en las naftas y del 6% en los productos diésel. Se espera por un anuncio similar de Shell. La estatal YPF hizo lo propio en 4%.

A través de un comunicado a las estaciones de servicio, la petrolera Axion dio a conocer ayer una suba en todos sus productos, según precisaron desde la Federación de Expendedores de Combustibles del Centro de la República (Fecac).

El incremento se dio a partir del primer minuto de este martes e impactará entre un 6 y un 7 por ciento en las naftas (Premium y súper) y en un 6 por ciento en las dos variedades de gasoil, siempre de acuerdo con la información de los estacioneros.

Así, a pesar de los anuncios del Gobierno, la firma estatal YPF, que domina con más del 55 por ciento de la cuota de mercado, incrementó el costo por el 4 por ciento.

Vale recordar que comienzos de marzo, ya pasó que Axion subió sus valores de venta más del 6 por ciento, pero finalmente debió retroceder tres puntos porcentuales luego de que la empresa estatal subiera menos que el resto.

Las razones de la suba están acentadas especialmente en el incremento del crudo que se produjo en el último mes a nivel intrnacional. El consumo de combustibles cayó 3,3 por ciento en marzo y los constantes aumentos son parte de las causas.

Fuente La Tecla Info

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