El jefe comunal destacó: “Seguimos dando continuidad al trabajo del gobierno nacional, el provincial y los municipios para poner otra vez a la Argentina de pie”.

Respecto a los convenios firmados, Fernando Espinoza explicó: “Firmamos dos convenios, para el mantenimiento de la Ruta N° 3 y para generar conectividad en distintas ciudades de La Matanza que se suma, por supuesto, a la obra emblemática de nuestro distrito, que es lo que nosotros llamamos ‘La autopista de La Matanza’ que genera una transformación inconmensurable de desarrollo y de progreso para todo el centro y sur de La Matanza” y agregó: “La autopista Juan Domingo Perón, que va a unir La Matanza con San Isidro y con La Plata, una autopista de 92 kilómetros que va a permitir viajar desde La Matanza a San Isidro en 35 minutos y desde La Matanza a La Plata en 40 o 45 minutos”.

“Esto también conlleva la explosión de parques industriales y de emprendimientos de barrios cerrados y countries, en todo lo que tiene que ver a la vera de la autopista. Estamos generando mayor seguridad, mayor desarrollo en todo lo que tiene que ver con la extensión de nuestra columna vertebral vial que es la Ruta Nacional Nº 3 o Avenida Juan Manuel de Rosas y por el otro lado, la conectividad con la Autopista Juan Domingo Perón, que nos conecta con La Plata y con la salida a las puertas del Mercosur, que es la Autopista Panamericana”, expresó el intendente.

Por su parte, el administrador de vialidad, Gustavo Arrieta, manifestó: “Estamos muy felices de estar en este Distrito tan referencial de la Provincia de Buenos Aires, en este territorio de La Matanza, que es parte de un proceso de transformación y desarrollo muy importante. Quizás uno de los más importantes que se ha dado en la provincia de Buenos Aires y en el país. Es un distrito que se ha convertido en una referencia para la producción, la cultura y la innovación. En esta oportunidad, representando el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, estamos acompañando este proceso que está llevando adelante Fernando y su equipo y que es un orgullo para todos nosotros y de poder aportar, en la medida de nuestras posibilidades, en conectividad, seguridad vial y en el camino de la producción, para seguir consolidando y colaborando con este modelo de desarrollo que lleva adelante La Matanza y que es una referencia para todos aquellos que vivimos en la provincia de Buenos Aires. Estamos muy contentos y felices de estar con un intendente de las características de Fernando”.

Para finalizar, el jefe comunal volvió a agradecer a Gustavo Arrieta por ser el puente con el presidente “para hacer realidad que La Matanza empiece a tener la reparación histórica por la que tanto luchamos, y esto por supuesto significa ciento de miles de nuevos puestos de empleo para ingenieros, arquitectos, personal de servicio de mantenimiento, para los camiones, obradores, para lo que tiene que ver con los corralones de materiales, significa muchísimo trabajo también para los profesionales escribanos, abogados por el tema de las expropiaciones, con todo lo que tiene que ver con esta decisión de lo que hoy estamos firmando y aunándolo con lo que va a ser la apertura de la nueva Universidad Nacional en González Catán el año que viene, otra decisión a la que le estamos totalmente agradecidos a nuestro presidente”, y enfatizó: “que se vuelvan a abrir definitivamente las puertas de la universidad en González Catán, hará que los chicos y chicas empiecen estudiar en la universidad a partir del año que viene y, en 4 o 5 años, puedan tener un título universitario y trabajar en los nuevos emprendimientos y parques industriales de todo esto que estamos planificando”.

“Estoy convencido de que pronto llegaremos a esa Argentina unida y grande con la que todas y todos soñamos”, concluyó Fernando Espinoza.

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«Con esfuerzo de los vecinos y de muchos de nosotros logramos que lo que ya era un hecho para el gobierno anterior y que se trasladara el Mercado de liniers a Aldo Bonzi y al Mercado Central, se lograra hacer el proyecto de Cañuelas», detalló Saredi.

«Es el traslado del Mercado de Liniers, que después de muchos años, se logrará trasladar hacia el nuevo Mercado Polo Agroganadero de Cañuelas, que abrirá sus puertas en noviembre y será el más innovador, integrador y sustentable de America Latina«, destacó Saredi.

Agregando: «Además de generar más de 7.000 empleos, es un proyecto ecológico, que prevé un aprovechamiento energético de residuos y efluentes, y tiene cuatro hectáreas de superficies techadas, destinadas a recolectar el agua de lluvia; para reutilización en distintos usos de lavado».

«Este proyecto, nos une a todos, porque hace años lucho por defender la Cadena agroindustrial por un lado, y por el otro lado; por la necesidad de la descentralización, hacia el interior de la mayor parte de actividades. Es por ello, que trabajé fuertemente en que dicho Mercado de Liniers, no sea trasladado al Mercado Central y a La Matanza; como pretendieron algunos hace unos años», agregó Saredi.

«La combinación de esfuerzo público y privado, hacen posible que dentro de muy poco, los vecinos de Liniers puedan vivir mejor, y por otra parte; Cañuelas y su zona de influencia, se convierta en un importante polo de producción y empleo», resaltó Saredi.

Y continuó: «Participaron estos años para llegar a este logro, muchos empresarios privados y hombres públicos. Pero en mi caso; quiero rescatar a el Dr. Jorge Rodriguez, juez federal de Morón, eterno entusiasta y hombre pro activo a favor de la región, a Gustavo Arrieta -ex Int. de Cañuelas y actual Director Nacional de Vialidad- y gran amigo, que siempre está pendiente de su Cañuelas querida, y por supuesto a la Intendenta Marisa Fassi«.

«Además, a escasos metros, tuve la oportunidad de ayudar, para que un nuevo polo universitario de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales (UCES), ponga las
Carreras de Agronomía y Veterinaria. Allí, la inversión de hombres como la familia O’Donnell y El fuerte apoyo del Municipio, demuestran qué hay una Argentina posible», destacó Saredi.

«Está en nosotros, sin ideologismos y con gestión, dejando de lado diferencias partidarias, en avanzar en el camino de la Producción, el Trabajo y el Futuro«, argumentó Saredi.

«Es eso, o seguir en este camino de decadencia, sin rumbo alguno», concluyó Saredi.

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