El Presidente está denunciado por beneficiar con casi 500 millones de dólares a Ausol, una de las históricas empresas del Grupo Macri. Luego, tras autorizar un aumento de los peajes del 400% y elevar el precio de la empresa, Macri vendió su participación en Ausol.

El fiscal Carlos Stornelli requirió investigar y solicitó medidas de prueba en relación a una denuncia de los diputados Rodolfo Tailhade, Leopodo Moreau, Adrián Grana y Carlos Castagneto por supuestas irregularidades en contrato entre el Gobierno nacional y la concesionaria Autopistas al Sol (Ausol).

Para los denunciantes, le significó a una de las históricas empresas del Grupo Macri una ganancia de 499 millones de dólares. El fiscal también pidió que se investigue una maniobra similar con el Grupo Concesionario del Oeste (GCO), que opera el Acceso Oeste, que se llevó 245 millones de dólares del Estado, según informó el diputado Tailhade.

En los hechos, el pedido de la fiscalía al juez Rodolfo Canicoba Corral implica la imputación de los funcionarios denunciados: el presidente Mauricio Macri; el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; y el ex titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, según consignó Tailhade.

Entre las medidas solicitadas por Stornelli se cuentan el secuestro en la sede de la Dirección Nacional de Vialidad, de todos los antecedentes de los contratos de concesión de los accesos desde su adjudicación, de la intervención administrativa de Ausol, del expediente originado en la presentación administrativa de Abertis el 11 de agosto de 2015 y de los procedimientos que derivaron en el dictado de los decretos 607/18 y 608/18.

El fiscal también requirió el secuestro de todos los informes relacionados con el caso elaborados por la Unidad de Renegociación y Análisis de los Contratos de Servicios Públicos, y de todos los antecedentes que obren en la Procuración General del Tesoro respecto de la demanda iniciada ante el CIADI por parte de Abertis, firma controlante de Ausol.

Según los denunciantes, tres días antes de que Macri asumiera la Presidencia de la Nación, Ausol -a través de su controlante española Abertis- simuló una demanda contra el Estado Nacional ante el CIADI por más de 1.100 millones de dólares por supuestos atrasos tarifarios, que sólo buscaba la justificación para disparar la renegociación del contrato de concesión, cuya finalización operaba en 2020.

Por decisión de Dietrich e Iguacel, sin que existiera ningún dictamen, auditoría o informe económico financiero sobre la operación de Ausol y descartando las numerosas defensas que podían alegarse ante el CIADI, el gobierno dispuso arreglar por la suma de 499 millones de dólares, en lo que “constituye un despojo al patrimonio público que debe ser investigado por la justicia penal”, sostienen los legisladores del bloque FpV-PJ-Unidad Ciudadana.

Tailhade señaló que no tiene dudas de que “esos 500 millones de dólares fueron repartidos entre la empresa y los funcionarios”, y que la presentación ante el CIADI “sólo operó como fachada para justificar un pago que no podía tener respaldo legal ni económico de ningún tipo”. Ausol fue una de las históricas empresas del Grupo Macri, hasta que a mediados de 2017 el grupo vendió sus acciones luego de que aumentaran 400% desde la asunción de Macri y en medio del proceso de “arreglo” con el Estado Nacional.

Fuente Minuto Uno

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El Dr. Miguel Saredi, junto al Ministro de Transporte de La Nación, Guillermo Dietrich, visitaron el Centro de Trasbordo del Metrobus en el Km. 29 de la Ruta 3 en González Catán, partido de La Matanza.

Saredi nos dijo que: «Con gran alegría, vemos el avance que esta obra, está teniendo en La Matanza. Será para todos nuestros vecinos, una gran mejora, y sabemos que se verá reflejado en la calidad del viaje de cientos de miles de ciudadanos de nuestro pueblo».

Y Destacó: «Agradezco al Ministro de Transporte de La Nación, Guillermo Dietrich, a nuestra querida gobernadora, Maria Eugenia Vidal y a nuestro presidente, Mauricio Macri, por hacer que esta obra, sea posible en La Matanza.»

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Luego de ser recibido por el Ministro de Transporte de La Nación, Guillermo Dietrich, el Dr. Miguel Saredi, destacó que: «El Metrobus es una Gran Obra del Gobierno Nacional».

Y resaltó: «Es una Gran obra, que hará historia en la vida del Transporte Público y mejorará ampliamente la Calidad de Vida de todos nuestros vecinos de La Matanza y debemos agradecérselo al Gobierno Nacional, que fue el gran impulsor de esta obra y es quien la está desarrollando».

«El viajar, dejará de ser una incomodidad, para convertirse en un bienestar para miles de vecinos Matanceros, que viajan a diario hasta sus trabajos o a realizar trámites a la Ciudad. Pienso que será sin dudas, una de las Obras destacadas históricamente en La Matanza, con el único objetivo de poder Cambiar y Mejorar la Calidad de Vida de todos nuestros vecinos».

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El Dr. Miguel Saredi, fue recibido por el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

Saredi nos explicó que: “En un día muy especial para el transporte del conurbano, de la ciudad y de la argentina, ya que todos saben que hemos tenido un día de muchos paros y huelgas, tuve la suerte que me recibiera el Ministro de Transporte Guillermo Dietrich, donde estuvimos conversando acerca de los grandes avances que gracias al Gobierno Nacional, ha habido en las Obras del Metrobus en La Matanza, la importancia que el mismo tiene para el traslado de miles de matanceros y de la mejora en la calidad de vida de nuestros vecinos, una vez concluido”.

Y agregó: “También, hablamos sobre los avances de Obras del Ferrocarril Belgrano Sur, que serán una revolución histórica, en el transporte, para todos los vecinos de La Matanza. Un día clave y difícil, en el cual hay que destacar el espíritu y las ganas de seguir trabajando. Debemos seguir adelante pese a los obstáculos y las diferencias que se presenten, trabajando en equipo, en positivo, mirando hacia adelante y pensando en un futuro distinto, para toda nuestra gente”.

“La Obra del Metrobus debe ser destacada, como la Obra del Belgrano Sur, al igual que la Obra de Aysa, que dará cloacas a miles de vecinos de La Matanza, para que todos podamos vivir mejor. El resto, la verdad; son diferencias político partidarias, gremiales, y de posicionamientos partidarios. Y por más que la intendenta de La Matanza, se atribuya la obra del Metrobus como propia, colocando carteles publicitarios, todos sabemos que la obra del Metrobus, es una Obra Nacional, que fue llevada a cabo primeramente en la Ciudad y hoy, en La Matanza, la cual sin dudas, será una revolución histórica en el transporte público y en el bienestar de todos los Matanceros”, concluyó Saredi.

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