El operativo fue dispuesto por el Ministerio de Seguridad de la Nación, se llama «Estaciones y Paradas de Colectivos Seguras», explicó Juan Manuel Rosas, comandante del operativo.

El operativo se desarrolla además para custodiar, paradas de colectivos en los horarios donde suelen ocurrir robos y los recorridos son más extensos. En caso de que suba alguna persona sospechosa o con algún elemento extraño, los gendármenes pueden pedir que se identifique y averiguar sus antecedentes.

 

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En el marco de los feriados nacionales correspondientes a los días lunes 20 y martes 21 de febrero, con motivo de la celebración del Carnaval, el municipio de La Matanza informó que algunas líneas de colectivos del distritu funcionarán con horario extendido.

Las lineas que funcionarán hasta la 01:00 hs serán: 620, 621, 628 y 630. Esta medida facilitará el transporte de los vecinos y vecinas que se acerquen a celebrar en familia la fiesta de Carnaval.

 

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¿QUÉ ARTISTAS SE PRESENTARÁN ESTE LUNES Y MARTES?

Lunes 20/2:

– Daniel Cardozo y Néstor en Bloque, en Ruta 21 y Llorente (González Catán).

Martes 21/2:

– Amar Azul y La Mosca, en Ruta 21 y Llorente (González Catán).

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El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, informó que se levantó el paro parcial de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) dispuesto desde la medianoche de este martes 10 de enero.

En principio, las cámaras que nuclean a las empresas del sector, la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), dispusieron esta medida por la falta de pago de subsidios por parte del gobierno bonaerense.

El sector definió la reducción del servicio por una deuda pendiente del gobierno de la Provincia de Buenos Aires por unos $8.000 millones que se deberían haber desembolsado la semana pasada, sin embargo, ya se acordó el pago de esta.

Así lo adelantó D’Onofrio en diálogo con Radio La Red: «Hoy se van a hacer las transferencias y las cámaras me garantizaron que no iba a haber retención de tareas».

Esta situación revivió la disputa que escaló el pasado mes de agosto, cuando las unidades funcionaron por semanas al 50% de su capacidad por la falta de pago de los subsidios correspondientes y el conflicto entre Nación, CABA y PBA sobre quién se debería responsabilizar por las transferencias.

Sin embargo, el gobierno bonaerense buscó resolver el conflicto con rapidez. «Nos atrasamos 4 días y hay un lock out patronal, la Ciudad se atrasa un mes y no pasa nada», criticó el titular de la cartera de transporte bonaerenses respecto a la definición de las cámaras.

En un comunicado difundido este lunes, las cámaras justificaron la medida indicando que «es la única posibilidad de sector para no agotar de manera inmediata los pocos recursos operativos que aún quedan disponibles en las empresas».

¿Qué líneas de colectivo iban a parar en forma parcial?

Las líneas de colectivos que podrían verse afectadas con trayectos en AMBA son las siguientes: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203, 205, 218, 228F, 236, 244, 248C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 464, 463, 461, 462, 500, 501, 502, 503, 504, 506A, 509, 511, 518, 520, 522, 524 527, 541, 543, 544, 549, 561 y 562, 621, 622, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.

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El partido entre Argentina y Francia por la final del Mundial de Qatar paralizará gran parte de las actividades el país. En ese contexto, algunas líneas de colectivos ya avisaron que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) quedará suspendido, al menos hasta que finalice el encuentro. Aunque, algunas empresas aclararon que el servicio podría quedar interrumpido hasta el lunes, según el resultado de la Copa del Mundo.

Cuáles son las líneas de colectivos que prestarán servicio de manera parcial o no funcionarán hasta el otro día en el AMBA.

Las líneas 218, 378 y 622 no funcionarán en todo el día, si bien las demás empresas no confirmaron la suspensión se prevé que suspendan también el servicio para evitar conflictos en los festejos.

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El que desee hacerlo, puede comunicarse con distintos Chóferes, los cuales sus números están publicados en la imagen que compartimos a continuación:

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Si bien no será el recorrido por Oblak, por lo que se suspendió el recorrido original.

La empresa de colectivos Nisa informó que el servicio de ida del nuevo ramal saldrá del KM 42 y luego tomará la Ruta Nacional n° 3 por la calle Gorostiaga en el KM 40, hasta la General Paz.

Y el servicio de la vuelta será igual pero que para llegar a la cabecera luego de ir por la calle Masotti, ira por Mirave y cruzará por Masón.

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Un tribunal dará a conocer su veredicto en el juicio que se le sigue a tres acusados el crimen del colectivero de la línea 218 Pablo Flores, asesinado el 1 de octubre de 2020 en la localidad bonaerense de Virrey del Pino, partido de La Matanza, para dos de los cuales el fiscal pidió las penas de prisión perpetua y de 18 años de cárcel, mientras que en el caso del tercero desistió de la acusación.

El abogado Fernando Soto, quien representa a la viuda del colectivero, informó que el Tribunal Oral Criminal (TOC) 5 de La Matanza dará a conocer su veredicto esta tarde.

En la audiencia del 7 pasado, el fiscal Alfredo Luppino pidió en sus alegatos la pena de prisión perpetua para el acusado Oscar Ezequiel Vega y 18 de cárcel para Néstor Fabián Marone, mientras que desistió de acusar al hijo de este último, Adrián Alberto Marone, en el marco de la causa caratulada como «homicidio calificado por el uso de arma de fuego, por ser cometido con el concurso premeditado de más de dos personas y con alevosía».

Las partes alegaron a través de la plataforma Microsoft Teams y los acusados escucharon desde las unidades penitenciarias en las que se encuentran detenidos: Vega desde la unidad penal 43 de González Catán y padre e hijo Marone desde la 17 de Urdampilleta.

El fiscal Luppino consideró a Vega autor del asesinato y a Néstor Marone partícipe del crimen, mientras que no acusó a Adrián Marone por falta de pruebas.

Por su parte, el abogado Soto, representante de Lorena Cáceres, viuda del colectivero, solicitó a los jueces Matías Mariano Deane, Eduardo Alberto Sbriz y Gabriela Silvia Rizzuto que los tres sean condenados a prisión perpetua.

En tanto, Hugo López Carribero, abogado de Elisa Flores, hermana de la víctima, requirió perpetua para Vega, 15 años para Marone padre y adhirió al planteo de la fiscalía respecto a su hijo, «ya que no se ha acreditado su participación en el hecho».

«Buscamos que se siga investigando para dar con el otro coautor que atacó a Flores», dijo ese letrado, En cambio, el defensor de Vega, acompañado por la organización Coordinadora contra la Impunidad Policial, insistió con su inocencia y pidió que sea absuelto, al igual que los representantes de los Marone.

Caso:

El crimen fue cometido el 1 de octubre de 2020, cerca de las 21.45, en la parada de colectivos ubicada en las calles Río Orinoco y Fernández, a la altura de la rotonda del barrio San Javier, de Virrey del Pino, en el sudoeste del conurbano.

Esa noche, Flores reemplazaba a un compañero a bordo del interno 75 de la línea 218 de la empresa Almafuerte, cuando, según testigos, dos hombres pararon el colectivo, se acercaron por el lado izquierdo de la unidad a la ventanilla del conductor y efectuaron varios disparos, tres de los cuales dieron en la cabeza del chofer, que murió en el acto.

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Los turnos mañana y tarde no prestaran servicio indicaron. Se espera que la medida se haga extensiva para el turno nocturno

La entrada Las líneas de la empresa Almafuerte sin servicio aparece primero en El Nacional de Matanza.

Finalmente, las cámaras empresarias de colectivos y las autoridades del Ministerio de Transporte llegaron a un punto de entendimiento por la deuda impaga de los subsidios y desde este miércoles se restablecerá, progresivamente, el servicio nocturno en la Ciudad y el Área Metropolitana de Buenos Aires.

La Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) informó a este medio que “empezaron a salir más colectivos a la calle” y que la expectativa es que se normalice el servicio diurno en promedio “en un 90 por ciento”. En cuanto al horario nocturno -el turno más afectados por el paro empresario-, la reanudación del funcionamiento de las unidades será progresiva y alcanzará en promedio un 50% de funcionamiento.

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Se trata del ramal González Catán por Oro Verde del km 40, de la localidad de Virrey del Pino, partido de La Matanza.

Los detalles, se pueden observar en las siguientes imágenes:

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