Estuvo Alejandro Salomon junto a el a Padre Paco Oliveira de Opción por los Pobres.

También el subsecretario de gobierno del municipio de Cañuelas.

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La fiesta, que ya se ha consolidado fuertemente en la región reúne en el predio de la Sociedad de Fomento a productores de la región en un patio cervecero, un patio de comidas con una importante oferta de fiambres, quesos y embutidos, y además un sector de artesanos. Esto sumado a los shows artísticos en el escenario mayor y el escenario alternativo a cargo del Instituto Cultural.

El patio gastronómico está en manos de las instituciones intermedias de Uribelarrea, que mediante esta fiesta generan un importante ingreso de recursos económicos.

La fiesta se llevará a cabo en el predio «Sociedad de Fomento de Uribelarrea», ubicado en Valeria de Crotto.

 

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Grilla de espectáculos

►Viernes 25 (entrada gratuita)

-Cenizas

-Miguel Ángel Roda (participante de Canta Conmigo Ahora)

-Cinerama7

-Los Troveros

-Malobueno

-La Piedra

►Sábado 26

-16 horas: Fan Fest, partido Argentina – México en pantalla gigante.

-Los Tipitos

-G-Flow

-Tracy Lord

-Viejo Blanco

-1000 Horas

►Domingo 27

-La Delio Valdez

-Mary Franco

Información importante

– Las entradas tienen un valor de $300 y se pueden adquirir en la puerta del predio o a través de entradauno.com

– Menores de 12 años no abonan entrada.

– El estacionamiento será a beneficio del Centro Tradicionalista «Los gauchos de Uribelarrea», con un valor de $300.

– Los shows en el escenario estás programados a partir de las 18 horas.

– La fiesta se llevará a cabo en el predio «Sociedad de Fomento de Uribelarrea», ubicado en Valeria de Croto y 18 de diciembre.

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El inmueble de 5 niveles de alto conserva su chimenea intacta y, con más de 5.000 metros cuadrados totales, fue por mucho tiempo la edificación más elevada de Cañuelas, y la primera en tener ascensor. Se comercializa por 3,8 millones de dólares.

Tuvo momentos de éxito, pero culminó mal y su último destino fue un lugar de bailantas que cerró en 2007. Actualmente está ocupado por una familia que lo tomó, pero según los dueños “lo cuidan”.

“Es un punto focal para los automovilistas de paso, su imponente estructura con chimenea es como un faro que identifica la zona”, destacó a Infobae Germán Hergenrether del portal Info Cañuelas.

La edificación tiene una rica historia. Es del tipo industrial europeo y fue encargada por Gustavo Eugenio Artaux, quien había nacido en Chassey Lès Montbozon, Francia, en 1886, y se había especializado en la elaboración de alimentos deshidratados. La construcción se inauguró en 1932.

Artaux creó la empresa Finaco que funcionaba en “el Castillo de Cañuelas” y se dedicó a producir leche y huevo en polvo. Llegó a tener 400 empleados y a procesar 80.000 litros diarios de leche y 80.000 docenas de huevos. La empresa operaba en una zona donde la industria tambera y avícola eran muy fuertes.

Fue muy activa en plena Segunda Guerra Mundial, cuando exportó sus productos en grandes cantidades hacia Irlanda e Inglaterra.

Además en la planta se fabricaron otros productos como el dulce de leche de marca Che-roga (”mi casa”, en guaraní); mate cocido con leche Yerbalet y Matelet, y té en hebras Khiber, entre otras.

Llegó a ser un tenedor libre en los ´90 y el refugio obligado para quienes pasaban por allí como por quienes iban hasta Cañuelas.

Su último destino fue una bailanta a cargo de Ricardo Magallán, un fallecido empresario de la noche reconocido en la zona.

Fuente Infobae

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El recorrido es muy utilizado por vecinos de La Matanza para viajar para Liniers o para Cañuelas.

Ahora los montos se modificaron, a continuación compartimos las nuevas tarifas de los siguientes recorridos:

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Los colectivos fueron carrozadas por la Favorita en su modelo AMG sobre Chasis Volkswagen.

Las unidades cuentan con aire acondicionado. La línea 88 circula por toda Ruta 3 y es muy utilizada por los vecinos de La Matanza.

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«Con esfuerzo de los vecinos y de muchos de nosotros logramos que lo que ya era un hecho para el gobierno anterior y que se trasladara el Mercado de liniers a Aldo Bonzi y al Mercado Central, se lograra hacer el proyecto de Cañuelas», detalló Saredi.

«Es el traslado del Mercado de Liniers, que después de muchos años, se logrará trasladar hacia el nuevo Mercado Polo Agroganadero de Cañuelas, que abrirá sus puertas en noviembre y será el más innovador, integrador y sustentable de America Latina«, destacó Saredi.

Agregando: «Además de generar más de 7.000 empleos, es un proyecto ecológico, que prevé un aprovechamiento energético de residuos y efluentes, y tiene cuatro hectáreas de superficies techadas, destinadas a recolectar el agua de lluvia; para reutilización en distintos usos de lavado».

«Este proyecto, nos une a todos, porque hace años lucho por defender la Cadena agroindustrial por un lado, y por el otro lado; por la necesidad de la descentralización, hacia el interior de la mayor parte de actividades. Es por ello, que trabajé fuertemente en que dicho Mercado de Liniers, no sea trasladado al Mercado Central y a La Matanza; como pretendieron algunos hace unos años», agregó Saredi.

«La combinación de esfuerzo público y privado, hacen posible que dentro de muy poco, los vecinos de Liniers puedan vivir mejor, y por otra parte; Cañuelas y su zona de influencia, se convierta en un importante polo de producción y empleo», resaltó Saredi.

Y continuó: «Participaron estos años para llegar a este logro, muchos empresarios privados y hombres públicos. Pero en mi caso; quiero rescatar a el Dr. Jorge Rodriguez, juez federal de Morón, eterno entusiasta y hombre pro activo a favor de la región, a Gustavo Arrieta -ex Int. de Cañuelas y actual Director Nacional de Vialidad- y gran amigo, que siempre está pendiente de su Cañuelas querida, y por supuesto a la Intendenta Marisa Fassi«.

«Además, a escasos metros, tuve la oportunidad de ayudar, para que un nuevo polo universitario de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales (UCES), ponga las
Carreras de Agronomía y Veterinaria. Allí, la inversión de hombres como la familia O’Donnell y El fuerte apoyo del Municipio, demuestran qué hay una Argentina posible», destacó Saredi.

«Está en nosotros, sin ideologismos y con gestión, dejando de lado diferencias partidarias, en avanzar en el camino de la Producción, el Trabajo y el Futuro«, argumentó Saredi.

«Es eso, o seguir en este camino de decadencia, sin rumbo alguno», concluyó Saredi.

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La entrada Miguel Saredi celebró la apertura del Mercado de Liniers en Cañuelas y recordó cuando evitaron que se instalara en Aldo Bonzi aparece primero en El Nacional de Matanza.

De acuerdo a los primeros datos, tres vehículos (entre ellos una combi escolar) aguardaban en el semáforo ubicado frente al supermercado Wanda cuando de pronto los impactó de atrás una Ford Kuga Titanium azul, cuyo conductor quedó aprehendido.

Falleció en el lugar una joven de 23 años identificada como Yamila Melendres quien iba en un VW Gol Trend mientras que su madre Liliana Altamiranda, de 54 años, falleció camino al Hospital Marzetti.

Las dos víctimas fatales residían en Virrey del Pino.

Personal del Destacamento Los Pozos detuvo al conductor de la Kuga, Ariel Oscar Sack, domiciliado en Laferrere. El test de alcoholemia indicó que tenía 2.25 gramos de alcohol en sangre, revelaron fuentes oficiales (el máximo tolerado es 0,5 g/l).

Fuente: https://www.infocanuelas.com/

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Un pozo de varios centímetros pegado a la banquina.
En los últimos días varios conductores reportaron daños en cubiertas y vehículos producto de un importante bache ubicado sobre la Ruta 205, frente a la planta de Cerámica Cañuelas, en sentido Ezeiza-Cañuelas.

«Mi hijo rompió la cubierta y la llanta y que casi pierde el control. Pasó un muy mal momento. Pido a las autoridades que correspondan tomen cartas en el asunto para evitar un verdadero desastre» reclamó Elvira Díaz en las redes sociales.
El 11 de agosto, por ejemplo, Hugo Ariel Muro rompió las dos cubiertas de su vehículo al pasar por ese sector.

“Somos varios los damnificados y a eso se le suma que la ruta no está señalizada; a la noche es un peligro” se sumó Miriam Guerrero.

«Yo viajo todos los días al trabajo en la moto a la madrugada. Voy con miedo a matarme en ese tramo. ¡Ojalá no esperen a que muera alguien para arreglarlo! Ya que se robaron todo manden a tapar eso. No es una obra de un año. Es mandar una camioneta con asfalto y taparlo» agregó Lucas Arévalo.
Desde hace una década, el tramo de la Ruta 205 entre el puente de la Ruta 6 y Máximo Paz quedó fuera del ámbito de concesión de los peajes, por lo que su mantenimiento es responsabilidad de Vialidad Provincial

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