SUBESTACIÓN AEROCLUB EDENOR

Con esta obra se beneficia a más de 90.000 clientes de Laferrere, Isidro Casanova, González Catán y Rafael Castillo.

Además, abastece a hogares, nuevas industrias, comercios y PyMEs de La Matanza.

Se desarrolló con dos transformadores de 132 / 13,2 kV de 80 MVA de potencia cada uno, con posibilidad de conformar hasta 32 nuevos circuitos de Media Tensión.

La subestación trabaja con tecnología de última generación, con el fin de obtener eficiencia operacional y cercanía con los clientes para mejorar la calidad del servicio.

El proyecto responde a los valores de eficiencia y cercanía en los que se basa la compañía.

La entrada Subestación electrica que beneficiará a más de 90.000 vecinos de Laferrere, Isidro Casanova, González Catán y Rafael Castillo aparece primero en El Nacional de Matanza.

recorrió el Aeroclub de Laferrere: «Ve a sorprender todo lo que encontramos, aviones y hangares con alto valor históricos también exploramos la torre de control y subimos a lo mas alto».

En su presentación desde sus redes sociales destacaron que: «Hablamos con Marcos Nieto que es hoy director de este lugar y nos cuenta en detalle la historia del Aero Club Argentino y de la avión T-122 tan importante para Argentina».

El Aero Club llega a Gregorio de Laferrere el 3 de marzo de 1943 y se situó en un terreno de 83 hectáreas que fueron parte de la antigua estancia de la familia Estrugamou. En el año 1947 se construyó el hangar, las 2 torres de control y la confitería, las cuales van a ser declaradas como vienes históricos en el año 2005.

El Aero Club fue el primer aeródromo de Sudamérica y el tercero en el mundo.

Fotos: Sebastian Nuñez.

También te puede interesar:

Nazareno Romero: «El primer aeródromo de Sudamérica funcionaba en La Matanza»

La entrada Imágenes exclusivas del Aeroclub de Laferrere aparece primero en El Nacional de Matanza.